11月的老撾瑯勃拉邦，天氣依舊“熱情”，夜間溫度達25攝氏度。夜幕下，在一片蟬鳴聲、號子聲、機械聲交織中，昆明局集團公司派駐瑯勃拉邦維保管理中心干部職工，熱火朝天地開展中老鐵路老撾段集中修作業。

他們克服疫情嚴峻、環境和人員情況復雜等諸多困難，截至目前已高質量完成施工總計劃的25%。

 

 

 

為確保集中修施工安全有序推進，瑯勃拉邦維保管理中心聯合赴老撾施工的昆明工務機械段人員，提前謀劃，抽調各工區、各專業技術骨干參與施工。分為線路精調、道岔精調、線路精測、道岔精測、卸砟、搗固盯控等6個主要工作小組，確保任務到崗、責任到人、回檢到點。

 

 

 

現場作業中，不同專業各司其職，協作配合，組長緊盯勞動人身安全及作業質量，確保施工高效完成。

 

 

 

 

 

 

班后利用施工總結會，對當天施工存在的問題進行分析總結。根據后續施工計劃，確定安全控制關鍵環節，并對可能存在的安全隱患提出防范措施。

 

 

針對當前疫情形勢，瑯勃拉邦維保管理中心每天對搗固工作區域進行兩次消殺，每5天對集中修作業組人員進行一次核酸檢測，施工作業過程中全員佩戴口罩。

 

 

 

瑯勃拉邦維保管理中心將后勤保障作為打贏施工和戰“疫”的基礎，根據老撾季節性特點，提前調研分析職工飲食與生活物資需求，想方設法采購水果蔬菜，嚴控烹飪環節，全力保障飲食質量。協調超市加強物資配送，解除作業人員后顧之憂。

 

 

此次集中修作業是中老鐵路開通運營以來首次集中整治施工，也是昆明局集團公司組織大型養路機械及技術力量跨境作業的首個施工項目。

 

 

截至目前，中老鐵路老撾段已完成線路精調10.35公里、道岔精調49組、線路大機搗固49.2公里、道岔大機搗固53組。已完成的作業區段，經現場精測及每周動檢分析質量全部合格。

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