一．客運方面：

1旅客數量增長快：2024 年前三季度，中老鐵路發送進出境旅客 17.7 萬人次，同比增長 175.6%。隨著中老鐵路國際旅客列車的持續開行以及知名度的不斷提高，越來越多的人選擇乘坐該列車出行，旅客來源國家和地區已增至 101 個。

2出行需求多樣化：中老鐵路串聯起了昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬象等旅游名城，極大方便了國際旅客游覽沿線人文古跡和自然景區，旅游流不斷增加。同時，也有不少人因探親訪友、就業商務等需求乘坐列車跨境出行。

3服務不斷優化：中老兩國鐵路部門在沿線車站設置了國際旅客購票專門窗口，優化乘降組織，提供無干擾服務；根據跨境客流情況靈活設置跨境車廂和非跨境車廂；采用中、老、英三種語言顯示旅服信息、提供廣播服務，列車還配備語言翻譯設備等，這些舉措提升了旅客的出行體驗，吸引了更多旅客。

二．貨運方面：

1貨值增長顯著：2024 年前三季度，中老鐵路運輸進出口貨物貨值 138 億元，同比增長 50.5%。

2輻射范圍廣：跨境貨運已對外輻射老撾、泰國、新加坡等 19 個國家，運輸服務網絡不斷擴大，為更多國家和地區的貿易往來提供了便利。

3運輸模式創新：鐵路部門推出了 “滬滇?瀾湄線”“粵滇?瀾湄線”“湘滇?瀾湄線”“京滇?瀾湄線” 等國際貨運列車，以及 “中老鐵路 + 中歐班列”“中老越冷鏈班列” 等國際運輸新模式，豐富了運輸產品，滿足了不同客戶的需求。

4貨物品類豐富：跨境貨物品類由開通初期的 10 多種擴展至 2900 多種，涵蓋了農產品、工業品、電子產品等多個品類，反映出沿線國家和地區經濟的多元性以及貿易的活躍性。

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