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忘記旺季,穿越跨境物流行業的階段性周期低谷
在跨境物流行業,以往傳統意義上的旺季指的是9到12月。現在已經10月底了,市場行情依然比較低迷。
2022-10-29 13
鐵路貨運能力持續提高
今年以來,鐵路貨運能力持續增長。
2022-10-28 13
中國首趟境內外全程時刻表中歐班列順利開行
? 北京時間10月27日,外交部發言人毛寧主持例行記者會。
2022-10-28 09
10月26日全國物流保通保暢運行情況
根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,10月26日,全國貨運物流有序運行
2022-10-27 13
10年來鐵路為共建“一帶一路”作出積極貢獻
10月26日,黨的十八大以來,鐵路部門認真貫徹落實習近平總書記關于發揮中歐班列戰略通道作用、建設一帶一路標志性工程和標志性項目的
2022-10-27 11
交通強國建設試點不斷添“新料”,智慧物流標準體系敲定
二十大報告正式提出,加快建設“交通強國”,“加快發展物聯網,建設高效順暢的流通體系,降低物流成本”。
2022-10-26 13
未來物流業要在這些方面下功夫
10月24日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布《關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》
2022-10-26 09
中國物流巨頭的海外布局之路
在國際貿易和電子商務高速發展的今天,國內物流巨頭出海已經是不可阻擋的時代潮流。
2022-10-25 13
如何統籌推動云南多式聯運“一單制”發展
? 多式聯運“一單制”憑借全程物流承運人和標準化運載單元實現貨物暢通的銜接,憑借統一的電子化運輸單證和各種信息交換共享實現安全、快速、綠色...
2022-10-25 10
雙重“牛鞭效應”!“一艙難求”到“一貨難求”的主因
全球各大班輪公司相繼公布的半年報表明,2022年上半年是集裝箱班輪行業史無前例的豐收時光。
2022-10-24 13
中國物流科技出海,“巴鐵”用上中國智慧物流
10月13日,由中企菜鳥建造的巴基斯坦首個快遞智能分撥中心在卡拉奇正式交付啟用,建設工期僅為兩個月。
2022-10-24 10
中老鐵路:架起兩國經濟發展賦能之路
深化合作,“中老鐵路”打造國際友誼路。
2022-10-22 13
中老鐵路上的美景 云南省代表團新聞發言人推介了這些
中老鐵路沿線就是一道風景
2022-10-22 10
中老鐵路交出百億“成績單”
中老鐵路是第一個以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。
2022-10-21 13
澎湃中國鐵動力——黨的十八大以來鐵路發展成就綜述
黨的十八大以來,鐵路建設發展日新月異、令人振奮,強力賦能國家重大戰略實施和人民群眾美好出行。
2022-10-21 10
黃金大通道賦能大開放!
堅持高水平對外開放,加快構建以國內大循環為主、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
2022-10-20 14
我國物流產業規模居世界前列
物流產業規模居世界前列
2022-10-20 09
從“翻箱倒柜”到智慧機檢 科技提升中老鐵路通關速度
為持續提升中老鐵路跨境物流運能,海關與鐵路部門緊密合作,關注列車進和出各個環節。
2022-10-19 13
越南對中國產品征收最高35.2%關稅
最新關稅將于該決定發布之日起15日生效,即將于10月15日起正式實施,而臨時反傾銷稅的適用期限為自生效之日起120日,即為期4個月。
2022-10-19 09
中老鐵路集裝箱運輸貨量持續增加
? ? 10月17日,配齊物流發運進入批量發送模式,實現快車道運輸。
2022-10-18 13
躋身500強的物流企業標簽:上量、上網、上能力
進入500強的物流企業在年營收規模、物流網絡運行能力和市場集中度方面均發生了躍升性變化,進入一個全新的發展階段。
2022-10-17 15
2022物流業就這么干!總理政府工作報告重點來了
第十三屆全國人民代表大會第五次會議在人民大會堂舉行開幕會。
2022-10-17 09
中老鐵路10個月:客貨運輸量持續提升 多項數據打破紀錄
?10月3日,中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車開行突破200列。
2022-10-15 13
中歐班列——發展迅猛,道路漫長
這兩年,因為疫情造成的海運市場“騰飛”,一定程度上為中歐班列的“大火”狠狠添了一把柴。
2022-10-15 09
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